Poliitikud peavad esmaseks \u00fclesandeks lubadusi loopida, sest nende hinnangul maksavad s\u00f5nad, mitte teod. Valimiste eel minnakse juraajamisega eriti hoogu ja siis v\u00f5ib leida reklaamseintelt lausa jahmatavaid p\u00e4rle, milles k\u00e4tketud absurdihuumor paneb kadedusest \u00f5hkama iga tuntust ihkava p\u00fcstijalakoomiku.
\nJuba j\u00e4rgmisel p\u00f5lvkonnal on v\u00f5imalus elada \u00f5nnelikult.<\/b>
\nSellel aastal v\u00e4\u00e4rib udutropi tiitlit Reformierakonna valimisklipp, kus j\u00f5uk endaga rahulolevaid tegelasi vegeteerib mingil suvalisel linnat\u00e4naval. \u00dchel hetkel eraldub grupist mees, kelles tunneme \u00e4ra k\u00fc\u00fcnte ja hammastega ametipostist kinni hoidva aegade madalaima reitinguga peaministri, kes silmagi pilgutamata teatab, et Reformierakond seisab parema elu eest umbm\u00e4\u00e4rases tulevikus. \u00dchele minu kuuek\u00fcmnendates eluaastates tuttavale meenutas see klipp kunagist kompartei lubadust, et juba nende p\u00f5lvkonnal on \u00f5nn elada kommunismis. Kommunism j\u00e4i k\u00fcll saabumata, ent tobedat loosungit sai inimeste utsitamiseks kasutada aastaid. Samasse seisu on j\u00f5udnud ka Reformierakond, mille esimees k\u00f5hklematult kinnitab, et juba sellel p\u00f5lvkonnal v\u00f5i noh, siis ehk j\u00e4rgmisel, on \u00f5nn elada riigis, kus ei pea kartma pidevaid maksut\u00f5use, toetuste k\u00e4rpimist, miljardite tagumist m\u00f5ttetusse raudtee ehitusse, mis oma olemuselt meenutab ajaloolise BAM-i rajamist, rahva v\u00e4ljasuremist perevaenuliku poliitika t\u00f5ttu, ega riigi \u00fcmberrahvastamist kaugetest maadest saabuvate tippspetsialistidega, kes tegelikkuses ei suuda isegi kahte s\u00f5na lauseks s\u00e4ttida.
\nNii sisutut valimislubadust, kui Reformierakonna v\u00e4ljak\u00e4idu, annab ikka leida. N\u00e4htavasti on mudaliigasse langenud erakond kaotanud arrogantsuse viimasel vindil igasuguse kriitikameele.
\nMinskisse v\u00f5i Kopenhaagenisse – see on k\u00fcsimus.<\/b>
\nReformierakonna d\u00fcstroopsele valimistangole ei j\u00e4\u00e4 palju alla sotside tavam\u00f5istusele hoomamatu valimislubadus emigreeruda Minski asemel Kopenhaagenisse. Kes taolise n\u00fcri loosungi s\u00f5nastas, j\u00e4\u00e4b n\u00e4htavasti saladuseks, sest t\u00e4naseks on isegi Ossinovski taibanud selle tobeda lausungi sisutust ja seep\u00e4rast p\u00fc\u00fcavad sotside esinumbrid leida just kohalike valimistega enim seonduvaid teemasid. N\u00e4iteks pikalt juba koalitsioonis Keskerakonnaga pealinna arendustegevust p\u00e4rssinud Madle Lippus lubab kohe-kohe k\u00e4ivitada Liivalaia t\u00e4nava autodele \u00fcherealiseks \u00fcmberehitamise, et Tallinna peamise magistraali keskele panna maha trammir\u00f6\u00f6pad ja kahte k\u00fclge rajada kergliiklusmagistraalid. Kelle unistusi taoline P\u00e4rnu maantee trammiga paralleelne r\u00f6\u00f6bastee t\u00e4idab, seda Lippus ei seleta. Tramm Liivalaia t\u00e4navale on tema meelest v\u00e4gev loosung, mille j\u00e4rele v\u00f5iks reastuda pealinna progressiivne kodanikkond, kelle ainus mure on elada Keskerakonna vabas, kuigi debiilselt juhitud linnas.
\nTrammiga on varemgi m\u00e4ngitud.<\/b>
\nMuideks, potentsiaalsete trammiteedega tegeles linnavalitsuses olles ka too sotside, refi, kahesajaliste ning Isamaa sarjatud Keskerakond. Aastate eest m\u00e4ngiti toonases linnavalitsuses l\u00e4bi erinevate trammiliinide rajamise v\u00f5imalused k\u00fcll Lasnam\u00e4e kanalisse, Piritale ja koguni naaberlinnadesse Sauele ja Maardusse. Toona linnavalitsuses abilinnapea rolli t\u00e4itnud Novikovi nimeline transpordigeenius, kes hetkel p\u00fc\u00fcab TLT-s siluda halvast juhtimiskultuurist johtuvat vastuolu s\u00f5idukijuhtidega, mis kehvemal juhul \u00e4hvardab paisuda kogu Tallinna \u00fchistransporti halvavaks streigiks, p\u00fc\u00fcdis oma langevat reitingut kohendada ideega panna r\u00f6\u00f6pad maha R\u00e4vala puiesteele. \u00d5nneks nurjas R\u00e4vala trammiliini ilmne m\u00f5ttetus tolle \u00e4pardunud idee, mida toonane keskerakondlane v\u00e4gisi \u00fcritas l\u00e4bi suruda. Tolleaegsest trammiliinide revolutsioonilise laiendamise kavast j\u00e4id ainsaina s\u00f5elale t\u00e4naseks valminud Sadama \u00fchendus ja Stroomi randa viiv tramm, millele kohalikud Puhangu t\u00e4nava elanikud \u00f5igusega vastu seisavad.
\nOn selge, et Tallinna suguses mere ja \u00dclemiste j\u00e4rve vahele surutud v\u00e4ljavenitatud keerulise liikluslogistikaga linnas pole tarvis l\u00f5putuid trammiliine, mille rajamine maksaks olenevalt keerukusest ca 2-6 miljonit eurot kilomeeter, vaid keskenduda tuleks korraliku bussiliikluse tagamisele. Jutt trammide looduss\u00e4\u00e4stlikkusest on aga samasugune loba nagu reformi \u00f5nneliku tuleviku mulin. Rangetele Euro5 ja 6 saastenormidele vastavad bussid, mis t\u00e4naseks moodustavad Tallinna t\u00e4navatel liiklevaist \u00fchiss\u00f5idukeist enamuse ning elektribussid, mis samuti on plaanis laialdasemelt linnaruumi tuua, ei riku \u00f5hukvaliteeti.
\nErakonnad on kaotanud n\u00e4o.<\/b>
\nReformierakond ja sotsid, esmapilgul nii vastandliku maailman\u00e4gemisega, ent nende tegevusse s\u00fc\u00fcvides otsekui poliitilised kaksikud, m\u00f5tlevad suurelt. Nii suurelt, et tavainimesel ongi v\u00f5imatu m\u00f5ista, mida Eesti elu t\u00e4iega pekki keerandu refid ja Tallinnas kaose tekitanud sotsid tegelikult, ja kas \u00fcldse, soovivad korda saata. Vastus sellele on \u00fcks – parteide ainus eesm\u00e4rk on hoida v\u00f5imu ja sellega seotud h\u00e4stitasustatud t\u00f6\u00f6kohti endale, sugulastele, s\u00f5pradele ja erakonna noorbroileritele. Kas selle nimel peaks eestlane loobuma tulevikust ja leppima riigi allak\u00e4iguga, mis michaliitlikke k\u00e4itumismalle j\u00e4rgides leiab l\u00f5pu v\u00f5lavanglas?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Poliitikud peavad esmaseks \u00fclesandeks lubadusi loopida, sest nende hinnangul maksavad s\u00f5nad, mitte teod. Valimiste eel minnakse juraajamisega eriti hoogu ja siis v\u00f5ib leida reklaamseintelt lausa jahmatavaid p\u00e4rle, milles k\u00e4tketud absurdihuumor…<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2689,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2980","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arvamus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2980"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2981,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2980\/revisions\/2981"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2980"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2980"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2980"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}