{"id":2260,"date":"2025-03-06T11:21:22","date_gmt":"2025-03-06T09:21:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.uudistekeskus.ee\/?p=2260"},"modified":"2025-03-06T11:30:19","modified_gmt":"2025-03-06T09:30:19","slug":"rulett-tallinlaste-elu-ja-tervisega","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/?p=2260","title":{"rendered":"Rulett tallinlaste elu ja tervisega"},"content":{"rendered":"<h3><span style=\"color: #808080;\">Meie meedia kihab ennustustest, kuidas idapiiri taga varitsev surmav oht, millele peame otsustavalt vasatu seisma, valmistub r\u00fcnnakuks. Samas j\u00f5uab tappev eskadron Tallinna vallutavate elektrirollerite n\u00e4ol kohale juba j\u00e4rgmisel n\u00e4dalal. Linnavalitsus kratsib vaid kukalt, et pagan k\u00fcll, teadsime juba eelmisel aastal, et tuhat L\u00e4ti elektrim\u00fcrsku hakkab linnas ringi tuiskama, aga unustasime vahepeal \u00e4ra, et tuleks m\u00f5elda, mis saab liiklusest ja jalak\u00e4ijate ohutusest, kui \u00f6istelt pralledelt koju suunduvad joodikud saavad t\u00f5ukside asemel n\u00fc\u00fcd m\u00e4rksa kaalukamate s\u00f5iduriistade sadulasse h\u00fcpata.<\/span><br \/>\n<em><strong><span style=\"color: #808080;\">T\u00e4navaterrori uus tase.<\/span><\/strong><\/em><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">Juba aastaid on Tallinna ja teistegi Eesti linnade elanikke ohustanud k\u00f5nniteedel kimavad t\u00f5uksid ja jalgrattad. Alates 10. m\u00e4rtsist saab aga iga v\u00e4hemalt 18-aastane tallinlane rentida liiklemiseks 50 kilogrammi kaaluva pisimopeedi. Lenksudest haaramiseks pole tarvis lube ega liiklusseaduse tundmist. Kuigi seaduse j\u00e4rgi pole mopeediga k\u00f5nniteel kihutamine lubatud, siis kes sellest hoolib? On ju igap\u00e4evane vaatepilt, kuidas t\u00f5uksid k\u00f5nniteedel jalak\u00e4ijate vahel s\u00f5eluvad. Veelgi ohtlikumad on elektrirattad, mille kiirus pole reguleeritud ja millega julgemad piloodid teevad n\u00e4iteks vanalinna jalak\u00e4ijatealal viie-kuuek\u00fcmne kilomeetrini tunnis k\u00fc\u00fcndivaid spurte. Taolised m\u00fcrsud on selgelt eluohtlikud igale inimesele, kes ette j\u00e4\u00e4b. N\u00fc\u00fcd lisandub siis senisele anarhiale 1000 L\u00e4ti ettev\u00f5tte Ride Mobility rendirollerit.<\/span><br \/>\n<em><strong><span style=\"color: #808080;\">V\u00f5ta J\u00e4rvan ja viska Oja.<\/span><\/strong><\/em><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">T\u00e4nu vabalt peremehetsevatele t\u00f5uksidele ja elektriratastele on Tallinn muutunud Euroopa jalak\u00e4ijatevaenulikumaks pealinnaks. Kihutavate rendit\u00f5uksidega on juhtunud juba piisavalt \u00f5nnetusi ja suvi seisab alles ees. N\u00fc\u00fcd siis tuleb kiirabil hakata lappima mopeedi alla j\u00e4\u00e4nud jalak\u00e4ijaid, sest ei linnavalitsus ega riik suuda kergliiklust reguleerida. N\u00e4iteks Londonis ei n\u00e4e k\u00f5nniteel \u00fchtki t\u00f5uksi ega ratast, mopeedist r\u00e4\u00e4kimata, sest politsei hoiab olukorda ohjes ja iga k\u00f5nniteele kippuvat kergliiklejat ootab 50 eurone trahv. Millal n\u00e4gite Tallinnas politseid tegelemas millegi muuga, kui m\u00f5ne kidura p\u00f6\u00f6sa varjust autojuhtidest kiiruse\u00fcletajate f\u00f6\u00f6nimisega, kui sedagi. Linnavalitsuse m\u00f5ttetutest meestest, kes linnas ohutuse tagamise asemel tegelevad omavahelise kemplemisega, pole aga m\u00f5tet r\u00e4\u00e4kidagi. V\u00e4gev abilinnapea Kristjan J\u00e4rvan kinnitab t\u00f5simeeli, et jalak\u00e4ijate ohutuse tagamine polegi v\u00f5imalik, sest riik ei lase. \u201cMe oleme kliimaministeeriumi poole p\u00f6\u00f6rdunud, et kindlasti on kohalikel omavalitsustel vaja ka \u00f5igust seda (renditeenuse pakkujate turule lubamist) piirata. Eks sellel teemal on m\u00f5tiskletud pikalt ja loodeti k\u00fcllap selle peale, et turg k\u00fcllastub ja piirarv saavutatakse ka ilma t\u00e4iendava sekkumiseta. Aga t\u00e4na pigem oleme olukorras, kus n\u00e4eme, et tegelikult peaks kohalikul omavalitsusel olema juba t\u00e4na \u00f5igus m\u00e4\u00e4rata seda piirarvu,\u201d kurdab J\u00e4rvanmees.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">\u201cMinu etteheide siin on linnas\u00fcsteemi sisesele kommunikatsioonile. Jah, transpordiamet on teadnud, et pisimopeedide renditeenus on huvitatud Tallinna t\u00e4navatele tulemisest, aga see informatsioon munitsipaalpolitseini j\u00f5udis paar n\u00e4dalat tagasi,\u201d haliseb teine abilinnapea Kaarel Oja. Kohe kahju hakkab meie linnaisadest, kelle k\u00e4ed linlastele ohutuse tagamisel liialt l\u00fchikeseks j\u00e4\u00e4vad ja m\u00f5istust olukorda sekkumiseks napib. Eks tule meil siis mopeedidki v\u00e4lja kannatada, haavu lappida ja pigem autoga s\u00f5ita, sest k\u00f5nniteel varitseb surmaoht.<\/span><br \/>\n<em><strong><span style=\"color: #808080;\">Jalak\u00e4ijad j\u00e4etakse mopeedihullude meelevalda.<\/span><\/strong><\/em><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">Liiklusseaduses s\u00e4testatu kohaselt ei tohi jalgrattur, pisimopeedi- ja mopeedijuht s\u00f5ita k\u00f5nniteel. Kergliikurijuht peab k\u00f5nniteel kulgedes vahetus l\u00e4heduses olevast jalak\u00e4ijast m\u00f6\u00f6dumisel s\u00f5itma kiirusega, mis ei erine oluliselt jalak\u00e4ija kiirusest ja mis v\u00f5imaldab jalak\u00e4ijast ohutult m\u00f6\u00f6duda. Neid reegleid rikutakse massiliselt. Jalgratturid kimavad k\u00f5nniteel ka siis, kui liiklusolud v\u00f5imaldaksid vabalt kasutada s\u00f5iduteed, samas on meeltesegaduses maha m\u00e4rgitud punased rattateed pigem t\u00fchjad. Aga miks mitte liiklusseadust rikkuda ja jalak\u00e4ijaid kottida, kui sellele ei j\u00e4rgne karistust? Kergliikurijuhid, isegi pealtn\u00e4ha kained, ei pea aga jalak\u00e4ijaid millekski ja m\u00f6\u00f6duvad neist t\u00e4iskiirusel. Super\u00e4geda trendina kasutatakse \u00fcht t\u00f5uksi kahekesi v\u00f5i mis lausa m\u00f5istusevastane, s\u00f5idutatakse sellel oma last, v\u00f5i koguni kahte v\u00f5sukest korraga. Politseid, isegi mitte selle munitsipaalselt lahjemat varianti pole aga kusagil n\u00e4ha. Nii valitsebki Tallinna k\u00f5nniteedel anarhia.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">N\u00fc\u00fcd tuuakse lisaks veel 1000 L\u00e4ti torpeedot. Kergeusklik abilinnapea J\u00e4rvan lubab k\u00fcll mopeedirentijaid nende kohustustest teavitada ning arvab, et k\u00fcllap nendegi elektrinuhtluste tulek linlaste poolt kuidagi \u00e4ra seeditakse. Eesti inimesed on ju nii s\u00f5nakuulelikud. Saavad t\u00f5uksidelt, mopeedidelt vopsud k\u00e4tte, ravivad end terveks ja sukelduvad taas k\u00f5nniteedel valitsevasse liikluskaosesse. Ega eestlane pole mingi turtsakas prantslane, kelle kisa peale Pariisi linnavalitsus t\u00f5uksirendile pidurit t\u00f5mbas.<\/span><br \/>\n<span style=\"color: #808080;\">Seni, kui linnas ja riigis istuvad pehme polstriga ametniketoolidel ennastimetlevad empaatiavabad tehispoliitikud, juhtuvadki sarnased asjad, kus L\u00e4ti rolleriv\u00e4givald p\u00e4\u00e4seb pealinnas vabalt jalak\u00e4ijate elu ohustama, ent linnaisad ja valitsusmammid kehitavad \u00fcksnes \u00f5lgu. Vaba maa! Ometi ei maksa unustada, et piirideta vabadusest kaoseni on vaid samm.<\/span><\/h3>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Meie meedia kihab ennustustest, kuidas idapiiri taga varitsev surmav oht, millele peame otsustavalt vasatu seisma, valmistub r\u00fcnnakuks. Samas j\u00f5uab tappev eskadron Tallinna vallutavate elektrirollerite n\u00e4ol kohale juba j\u00e4rgmisel n\u00e4dalal. Linnavalitsus&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1358,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_eb_attr":"","footnotes":""},"categories":[16],"tags":[],"class_list":["post-2260","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-arvamus"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2260"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2273,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2260\/revisions\/2273"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/1358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2260"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2260"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.uudistekeskus.eu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2260"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}